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水份分析儀
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空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀
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輻射測(cè)量?jī)x
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測(cè)力裝置
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涂層測(cè)厚儀
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車(chē)門(mén)夾緊力測(cè)試
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復(fù)合材料修復(fù)系統(tǒng)
- 焊接專(zhuān)用水溶紙
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燃料相容性和穩(wěn)定性試驗(yàn)
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油品粘度和密度檢測(cè)儀
- 磁性檢測(cè)設(shè)備
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磁導(dǎo)率儀
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油品水份檢測(cè)儀
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油品鐵含量檢測(cè)儀
- 植絨測(cè)試設(shè)備
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航空燃油電導(dǎo)率儀
- STEFAN
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植物科學(xué)
- 電力檢測(cè)
- 德國(guó)優(yōu)卓ULTRA工量具
- 無(wú)損檢測(cè)
- 涂料檢測(cè)設(shè)備
- 水質(zhì)分析
- 環(huán)境檢測(cè)
- 壓力校驗(yàn)儀
- 進(jìn)口泵類(lèi)
- 實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 其它1
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綜合
- 工控類(lèi)產(chǎn)品
聯(lián) 系 人:張小姐/劉先生
聯(lián)系電話(huà):021-56615302,56374192,56615309
TriboIron 2.0油品鐵含量檢測(cè)儀
鐵試驗(yàn)
Triboiron 2.0刮削分析測(cè)試包和BN-Lux測(cè)試包
發(fā)動(dòng)機(jī)制造商已經(jīng)改變了他們的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),以符合tier-ili nox法規(guī)和*新的能源效率設(shè)計(jì)指數(shù)(eedi)指南。因此,由于缸套工作溫度低于酸露點(diǎn),這些發(fā)動(dòng)機(jī)更容易發(fā)生冷腐蝕?,F(xiàn)在老式發(fā)動(dòng)機(jī)被迫以慢速蒸汽模式運(yùn)轉(zhuǎn)以降低油耗。由于在較低溫度下工作,這些發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在也遇到了類(lèi)似的冷腐蝕問(wèn)題。為了確定冷腐蝕問(wèn)題,需要使用測(cè)量工具來(lái)檢測(cè)刮下的機(jī)油中的總鐵含量。有兩種不同類(lèi)型的鐵存在-腐蝕性和研磨性。摩擦鐵試驗(yàn)使船舶操作員能夠識(shí)別這兩種類(lèi)型的鐵。
TriboIron 2.0油品鐵含量檢測(cè)儀測(cè)試套件
報(bào)廢分析
?腐蝕性和研磨性鐵檢測(cè)
?測(cè)量范圍20–550 ppm(溶液濃度)
?腐蝕性鐵20–550 ppm
?研磨鐵20–550 ppm
?準(zhǔn)確度±10%
?測(cè)試套件包括60項(xiàng)測(cè)試
?非危險(xiǎn)消耗品
新一代TriboIron 2.0測(cè)試套件:使用方便!
?提供自動(dòng)振動(dòng)篩1丸
?自動(dòng)移液管
訂單號(hào):1505
消耗品:#1518(60次測(cè)試)\#1519(120次測(cè)試)
鐵試驗(yàn)
Triboiron 2.0刮削分析測(cè)試包和BN-Lux測(cè)試包
發(fā)動(dòng)機(jī)制造商已經(jīng)改變了他們的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),以符合tier-ili nox法規(guī)和*新的能源效率設(shè)計(jì)指數(shù)(eedi)指南。因此,由于缸套工作溫度低于酸露點(diǎn),這些發(fā)動(dòng)機(jī)更容易發(fā)生冷腐蝕?,F(xiàn)在老式發(fā)動(dòng)機(jī)被迫以慢速蒸汽模式運(yùn)轉(zhuǎn)以降低油耗。由于在較低溫度下工作,這些發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在也遇到了類(lèi)似的冷腐蝕問(wèn)題。為了確定冷腐蝕問(wèn)題,需要使用測(cè)量工具來(lái)檢測(cè)刮下的機(jī)油中的總鐵含量。有兩種不同類(lèi)型的鐵存在-腐蝕性和研磨性。摩擦鐵試驗(yàn)使船舶操作員能夠識(shí)別這兩種類(lèi)型的鐵。
TriboIron 2.0測(cè)試套件
報(bào)廢分析
?腐蝕性和研磨性鐵檢測(cè)
?測(cè)量范圍20–550 ppm(溶液濃度)
?腐蝕性鐵20–550 ppm
?研磨鐵20–550 ppm
?準(zhǔn)確度±10%
?測(cè)試套件包括60項(xiàng)測(cè)試
?非危險(xiǎn)消耗品
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訂單號(hào):1505
消耗品:#1518(60次測(cè)試)\#1519(120次測(cè)試)
鐵試驗(yàn)
TriboIron 2.0油品鐵含量檢測(cè)儀刮削分析測(cè)試包和BN-Lux測(cè)試包
發(fā)動(dòng)機(jī)制造商已經(jīng)改變了他們的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),以符合tier-ili nox法規(guī)和*新的能源效率設(shè)計(jì)指數(shù)(eedi)指南。因此,由于缸套工作溫度低于酸露點(diǎn),這些發(fā)動(dòng)機(jī)更容易發(fā)生冷腐蝕。現(xiàn)在老式發(fā)動(dòng)機(jī)被迫以慢速蒸汽模式運(yùn)轉(zhuǎn)以降低油耗。由于在較低溫度下工作,這些發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在也遇到了類(lèi)似的冷腐蝕問(wèn)題。為了確定冷腐蝕問(wèn)題,需要使用測(cè)量工具來(lái)檢測(cè)刮下的機(jī)油中的總鐵含量。有兩種不同類(lèi)型的鐵存在-腐蝕性和研磨性。摩擦鐵試驗(yàn)使船舶操作員能夠識(shí)別這兩種類(lèi)型的鐵。
TriboIron 2.0測(cè)試套件
報(bào)廢分析
?腐蝕性和研磨性鐵檢測(cè)
?測(cè)量范圍20–550 ppm(溶液濃度)
?腐蝕性鐵20–550 ppm
?研磨鐵20–550 ppm
?準(zhǔn)確度±10%
?測(cè)試套件包括60項(xiàng)測(cè)試
?非危險(xiǎn)消耗品
新一代TriboIron 2.0測(cè)試套件:使用方便!
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訂單號(hào):1505
消耗品:#1518(60次測(cè)試)\#1519(120次測(cè)試)